
Der Einstieg in die Porsche Rennsportwelt. Mit klassischem Getriebe und abschaltbaren Fahrhilfen das perfekte Fahrzeug um die Faszination der Porsche GT Fahrzeuge kennen zu lernen.
| Leistung: | 435 PS (320 kW) |
|---|---|
| Drehmoment: | 430 Nm |
| Gewicht : | 1420 kg |
| Getriebe: | Sechsgang-Schaltgetriebe |
| Antrieb: | Heck |
| Hubraum: | 3.797 ccm |
| Von 0 auf 100: | 4,1 s |
| Höchstgeschw.: | 312 km/h |

Konstruiert und gebaut für die weltweiten Porsche Markenpokale. Profillose Slicks, sequentielles Getriebe und keinerlei Fahrhilfen garantieren Rennsportfeeling pur.
| Leistung: | 420 PS (310 kW) |
|---|---|
| Drehmoment: | 430 Nm |
| Gewicht : | 1150 kg |
| Getriebe: | Sequentielles Getriebe |
| Antrieb: | Heck |
| Hubraum: | 3.797 ccm |
| Von 0 auf 100: | 3,5 s |
| Höchstgeschw.: | 280 km/h |

Seine Gene stammen aus Le Mans, seine Wurzeln aus England. Straßenzugelassen und doch von einem anderen Stern: der Radical SR3.
| Leistung: | 260 PS (191 kW) |
|---|---|
| Drehmoment: | 217 Nm |
| Gewicht : | 570 kg |
| Getriebe: | Paddle-Shift |
| Antrieb: | Heck |
| Hubraum: | 1.500 ccm |
| Von 0 auf 100: | 3,2 s |
| Höchstgeschw.: | 237 km/h |